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Michelin
deixa o ar fora do futuro da inovação dos pneus!!
A Michelin
apresentou no Detroit Auto Show um potencial futuro para a
mobilidade, uma combinação integrada de pneu e roda sem um ingrediente
vital
para a performance de um pneu tradicional - ar. A companhia revelou as
primeiras aplicações para este revolucionário sistema chamado
"Tweel" - que
opera inteiramente sem ar. Esta nova combinação de roda e pneu já está
sendo
produzida e está disponível como um novo ítem para os sistemas de
mobilidade
iBOTT. "As maiores revoluções na mobilidade pode vir a longo de
centenas de
anos" diz Terry Gettys, presidente do Centro de Pesquisa e
Desenvolvimento
da Michelin da América. "Mas um novo século chegou e o Tweel
mostrou seu
potencial para transformar a mobilidade. O Tweel nos permite alcançar níveis
de performance que simplesmente não eram possíveis com os pneus
convencionais de tecnologia pneumática de hoje."
Atrás das aplicações reais, a Michelin tem projetos adicionais do
Tweel em
máquinas como empilhadeiras e máquinas de construção e veículos
militares. A
aplicação mais intrigante pode ser o utilizado no protótipo utilizado
para
veículos de passeio. A companhia lançou um vídeo deste sistema sendo
utilizado com uma performance promissora em um Audi A4.
"A Aplicação automotiva do Tweel, como demonstrada no Audi, é
defenitivamente um conceito, uma aplicação com forte futuro
potencial", diz
Gettys. "Nossa concentração é entrar no mercado de veículos de
baixa
velocidade e mais baixo peso. O que aprendermos de nossos sucessos
adiante
será aplicado ao Tweel para carros de passeio e adiante."
Benefícios
O coração da inovação do Tweel é sua simplicidade dos
raios de borracha do
pneu, que substitui a necessidade de ar pressurizado enquanto oferece
performance só anteriormente oferecida pelos pneus pneumáticos. Os
raios
flexíveis são como parte da roda flexível que deforma para absorver
impactos
e retornar com enorme facilidade. Sem o ar necessário pelos pneus
convencionais, o Tweel ainda entrega performance como os pneus
convencionais, tanto em capacidade de carga, como também em conforto e
agilidade em curvas.
Futuro da tecnologia Tweel
Para a Michelin, o Tweel é uma visão a longo praso que
representa a próximo
passo em um longo caminho das mudanças inovativas das indústrias. A
quinze
anos atrás, a Michelin inventou o pneu radial e não ná dúvidas que a
tecnologia do pneu radial vá continuar como a principal por um bom
tempo
afrente ainda. A Michelin continua avançando a performance do pneu
radial em
resistência, durabilidade e agarre. No curto prazo, as lições
aprendidas da
pesquisa do Tweel começarão a ser aplicadas para melhorar a
performance dos
pneus convencionais. No futuro, Tweel pode reinventar o modo como os
veículos se movem. Conferir calibragem dos pneus, usar steps, estouros
de
pneus em estradas e balanceamento entre conforto e tração irão todos
cair na
memória.
Este artigo foi enviado pelo sócio
Emilio - Campinas Setembro de 2005
www.V8ecia.com.br
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